Como é voar em um Semi
Eu viajo muito e recentemente fiz uma extravagância para tentar voar em uma companhia aérea semiprivada.
Meu voo foi operado pela JSX, um serviço de jato "hop-on" que acomoda cerca de 30 pessoas por voo e vem com vantagens como filas de segurança curtas e bagagem despachada de cortesia. O objetivo é parecer uma experiência luxuosa e exclusiva - e os voos podem custar menos de US $ 200 em cada sentido, dependendo de onde você está voando.
Para a temporada de esqui de 2022 a 2023, quando voei, a JSX fez parceria com a Taos Air para oferecer voos de ida e volta entre Taos, Novo México e quatro mercados na Califórnia e no Texas.
Minha passagem de ida e volta de Burbank, Califórnia, para Taos custou cerca de US$ 700. Aqui está como foi minha experiência.
Meu voo para Taos era às 7h15. Se fosse um voo comercial, eu teria saído de casa por volta das 5h para chegar ao aeroporto com pelo menos uma hora de antecedência e ter tempo para passar pela segurança.
Mas como a JSX tem seu próprio terminal no aeroporto de Burbank e meu voo era tão pequeno, não precisei chegar ao aeroporto até no mínimo 20 minutos antes da partida. Saí de casa às 6 da manhã
O terminal JSX exclusivo era legal e a única desvantagem era o estacionamento. Não havia estacionamento no terminal de onde eu estava saindo - apenas manobrista, que era meio caro por US $ 45 por noite.
Ainda assim, o estacionamento do aeroporto pode ser caro em geral e você pode evitar as taxas pegando uma carona ou pedindo a alguém que o deixe.
As reservas JSX vêm com duas malas despachadas de cortesia de até 50 libras. Ao contrário da maioria dos voos comerciais, você também pode despachar itens mais grandes, como sacolas de golfe, esquis e pranchas de snowboard, sem cobrança extra.
Gostei de despachar malas de graça. Também não precisei passar pelas demoradas medidas de segurança de uma experiência tradicional de aeroporto da TSA.
A JSX possui sua própria tecnologia especial para triagem de passageiros, incluindo um processo de triagem térmica de IA que não exige que as pessoas tirem os sapatos ou removam os laptops de suas malas.
Antes de embarcar, visitei o lounge dentro do hangar privado de Burbank, que apresentava uma máquina de venda automática que servia café, chocolate quente e chá de graça.
O espaço do hangar era muito grande, com muitas tomadas e lugares para sentar, e não me senti lotado ou estressado enquanto esperava para embarcar no avião.
Para aqueles que são aficionados por companhias aéreas, a JSX opera os jatos Embraer 135 e 145 com cabines que não vêm com compartimentos superiores. Isso ajuda a dar aos aviões uma aparência elegante e mais espaço interno.
Meu voo tinha apenas cerca de 30 pessoas. O interior do avião era tão espaçoso que eu tinha uma fileira inteira só para mim, já que o assento ao meu lado havia se transformado em um enorme porta-copos.
os assentos de couro bege eram muito confortáveis e eu tinha cerca de 36 polegadas de espaço para as pernas. Havia também uma tomada em cada fileira individual que você poderia usar para carregar seus dispositivos.
Meu voo, que durou pouco menos de duas horas, tinha serviço completo de comissário de bordo, que incluía lanches gratuitos ilimitados, além de cerveja, vinho e destilados.
Também fiquei muito impressionado com a velocidade do Starlink Wi-Fi gratuito a bordo. Foi muito rápido e tão forte que até transmiti um filme da Netflix no meu computador. Também facilitou para mim o trabalho durante o voo.
Assim que pousei, minha mala despachada estava esperando por mim bem ao lado de onde estávamos todos saindo do avião. Foi extremamente conveniente e gostei de pular o incômodo das esteiras de bagagem.
Por causa do tipo específico de voo da Taos Air/JSX em que eu estava, um ônibus estava esperando para me levar ao meu resort quando descemos do avião. Isso definitivamente me economizou algum dinheiro em transporte.
Todas as vantagens que vieram com meu voo - malas despachadas de cortesia, Wi-Fi, lanches e bebidas - combinadas com a facilidade de entrar e sair do avião me fizeram sentir que minha passagem definitivamente valeu o dinheiro extra.
Além disso, em voos comerciais regulares, sinto que há taxas ocultas em todos os lugares. Muitas vezes, vai custar mais se você quiser comprar uma taça de vinho e fazer um lanche, despachar uma sacola ou até mesmo garantir que não ficará no assento do meio.